一、中国锂电池研制存在的首要疑问

　　首先是制作的一起性疑问。因为在锂电池的制作技能和设备上存在距离，使得国内锂电池的出产技能参差不齐，制作规范还达不到一起性。电动轿车所用的锂电池都是串联或并联在一同，假如一起性疑问处理不好，那么所出产的锂电池也就无法大规划运用于电动轿车。

　　其次是常识产权疑问。现在国内在磷酸铁锂电池的研讨上现已获得打破，可是因为美国在这方面有专利，所以尽管中国在一些环节上可以自主研制，可是在常识产权疑问上，还不知怎么应对。

　　第三是原材料的挑选疑问。如今用于锂电池出产的原材料不也许全部进口，首要仍是取自国内，可是国内的原材料要经过国际认证，出产出的锂电池才干被国际认可，所以在原材料认证环节上现在还存在一些疑问。

　　二、锂离子电池职业开展的制约要素

　　1、现在锂离子电池开展的瓶颈是其安全功能和轿车动力电池的办理体系：安全功能方面，因为锂离子动力电池具有能量密度大、作业温度高、作业环境恶劣等方面的原因，加上以人为本的安全理念，因而，用户对电池的安全性提出了十分高的请求。轿车动力电池的办理体系方面，因为轿车动力电池的作业电压是12V或24V，而单个动力锂离子电池的作业电压是3.7V，因而必须由多个电池串联而进步电压，但因为电池难以做到彻底均一的充放电，因而致使串联的多个电池组内的单个电池会呈现充放电不平衡的情况，电池会呈现充电缺乏和过放电景象，而这种情况会致使电池功能的急剧恶化，终究致使整组电池无法正常作业，乃至作废，然后大大影响电池的运用寿命和牢靠功能。

　　2、现在锂电池运用的隔阂根本靠进口，假如完成国产化则可大大降低制作本钱，现在国内仅有单个公司打破了隔阂制作技能，开端批量出产，但还不能彻底代替进口隔阂。

　　3、扩展锂电池的出产规划化，进步自动化水平，降低本钱，这些需求资金的很多介入，别的还需求配套的充电站设备的很多先期投入，供给方便电动车运用的大环境，国内现在在配套设备方面比较落后，然后影响了锂电池动力轿车在国内的运用。

　　三、中国应活跃开展锂动力电池工业

　　1、政府应大力支撑锂动力电池工业化开展

　　从中国的国情看，真实具有自主常识产权的国民经济支柱型工业比重很低。在开展国民经济的路途上，依然缺乏具有战略含义的具备自主常识产权的并有核心技能的工业，这就使中国的工业化开展依然给人以“国际加工厂”的形象。而加快开展锂动力电池工业化，走自主常识产权开展的路途，有利于打造国民经济开展的支柱工业，然后进步中国的归纳竞赛才干。

　　中国锂动力电池工业尽管开展较早，但因为公司规划较小，本钱和技能实力相对单薄，在开展的进程中，更需求各级政府会集本钱要点支撑。因为锂动力电池工业的特殊性，以及与其它工业工业的连接性，格外是与电动轿车工业的连接，对拉动中国国民经济的增加和敏捷进步，具有十分主要之含义。从这一点上来说，为锂动力电池工业发明开展条件，支撑其开展强大，应当列入各级政府及有关部门主要作业日程，因为锂动力电池工业在中国依然处于开展前期，尽管阅历了六年的时刻，却不像锂小型电池那样开展迅猛。那是因为小型锂电池在没面市之前就现已培育了宽广的商场空间，它一面市就被商场养分强大起来。

　　而锂动力电池却有以下几种要素所制约：一是锂动力电池自身的两个质量技能有待进步和完善，这即是动力电池的循环运用寿命疑问和安全性的疑问;二是锂动力电池的运用技能疑问;三是商场疑问。这几个疑问交错到一同，使锂动力电池的特性决议了每只单体电池都需求监控办理，运用技能的不成熟，在电池商品刚投入运用时呈现了几回安全事故，严峻制约了锂动力电池的商场进度。所以，政府及有关部门应当有意识有步骤地促其本钱会集，推进公司联合，支撑质量技能上立异和研制，或直接注入本钱，赶快处理锂动力电池的工业化难点，这关于锂动力电池工业化能否在中国敏捷开展起来十分主要。假如政府官员一味恐怕承当危险，只让这些锂动力电池公司孤军独战面临商场竞赛，真恐怕这项微小的工业难以抗衡国际商场敏捷开展的揉捏而自消自灭。那么，这项十分有开展前景的朝阳工业一旦夭亡谁会成为前史的罪人呢?韩国虽小，却倾全国之力捉住复兴民族经济的工业而大力支撑。中国“十五”计划时期“863”项目仅为锂动力电池项目投入微乎其微的一点资金，可说只是意向型的支撑。

　　因为中国在全球工业链中依然处于比较低的地位，即处在劳动密集型或低附加值的加工环节中，在利益的分配上只能得到一小块，所以政府提出赶快将中国加工型工业转向立异性开展。假如中国政府可以在这项具有自主常识产权的锂动力电池项目上采纳各项有用办法和战略给予大力支撑，那么成功的绝不只是是锂动力电池工业自身，它所连接的其它工业会拉动整个国民经济发生可观的增加点。美国经济学家在二十世纪末提出“胜者全得”的理论和竞赛形式，既一项高新技能工业抢先一步，哪怕是一小步，就有也许占据绝大部分商场的比例，其它竞赛者很难跟上，然后来者好像连竞赛和参予的机会都没有。中国锂动力电池商品具有多项自个的常识产权，这就比其它国家抢先了一步。面临锂动力电池要害技能疑问，以及智能化监控办理的运用技能疑问，凭中国人才之归纳技能实力，不见得处理不了。中科院芜湖分院不是现已处理了锂动力电池小组群的智能化监控办理体系了吗?在锂动力电池技能和质量呈现的各公司难以逾越的高坎面前，政府假如可以出头呼吁，和谐、结合技能人才或有关研讨机构一起攻关，格外对怎么进步运用寿命疑问进行一起深入研讨和讨论，将对这些微小的公司发生极大的支撑效果。

　　锂动力电池公司技能实力单薄立异才干缺乏，也是制约工业化开展的主要要素。假如政府不能给予强有力的支撑和推进，只是依托各个公司涣散的技能开发和立异，明显难以完成工业化规划。政府也应当经过公共效劳，为公司供给了解和使用前沿技能信息的条件。添加公司使用常识和信息的才干。并经过开展公共技能效劳机构，创建出用技能效劳的信息渠道，以利于推进公司进步研制才干，改善电池商品的技能质量。像韩国那样，经过公共技能效劳渠道，为公司效劳，然后搭建成CDMA工业技能渠道，使CDMA居全球抢先地位。因为锂动力电池公司技能研讨本钱的投入缺乏，政府也应当将必定量的本钱投入到公共技能和重大要害技能研制项目上，让锂动力电池公司一起享受这种公共技能开发的效果，并鼓舞公司使用这些效果二次立异，以利于进步公司的立异才干。锂动力电池要害质量技能疑问一旦处理了，对这项工业的开展会发生主要的影响，并股动有关工业的一起进步。

　　2、完成锂动力电池工业化对进步中国归纳竞赛实力十分主要

　　油价上涨会使石油进口国通货膨胀率上升，经济增加率降低。很多依靠进口石油无疑对中国的归纳经济实力发生很大的晦气影响。怎么脱节对石油的依靠、格外油价上扬对中国的经济损失，是摆在政府高官及有关部门面前一个实践的疑问。而怎么使用动力电池储蓄电能，创始一个新动力电气年代，是确保石油动力安全最可行的办法之一。谁具有锂动力电池技能，谁就具有了电动车的魂灵。中国大力开展轿车动力多样化战略，格外是开展锂动力电池战略，是进步中国归纳竞赛实力的一件取胜法宝。

　　在纯电动车赖以生存和开展的一切电池中，公认首推的是锂动力电池，锂动力电池在中国起点高、开展快，归纳功能好，早已导致国际瞩目。大力开展锂动力电池工业化规划，当然是为了完成中国电动车工业化开展。只需锂动力电池可以完美地进入电动车的“心脏”，那么也就掌握住了电动车工业化的“脉息”。电动车的核心技能是动力电池、电动机和操控体系。中国传统轿车技能要比欧美日落后二十多年，要赶上或超越这些领先国家的制作水平，只需向电动车方向立异开展，而只需电动车的电池、电机、电控三大核心技能的开展和完善，才干决议电动轿车工业化的构成。动力电池作为电动车的“心脏”和“魂灵”，是三大核心技能里的第一位。有什么样的电池就发生什么样的电动车。只需动力电池技能臻于成熟，才有也许拉动有关的操控技能的开展。这种操控技能好像在理论和实践上都是不也许完成的。操控体系包含锂动力电池的监控办理、它可以操控电池的电源电压、均衡充放等，却操控不了电池内阻不一起及内部导电不一起。开展锂动力电池大规划工业化仍是一项复杂的体系工程。要想到达锂动力电池的第三次革命，不只包含技能立异，也包含体制立异和观念立异，需求官、产、学、研的谐调配合。调动社会各方面力气，一起推进工业化规划。树立一个以政府资金为引导，公司出资为主体，银行贷款、危险基金、引进外资和社会清闲资金相结合的多层次、多渠道的投融资体系，以赶快速度完成工业化规划。因为开展锂动力电池工业化规划，是涉及国家动力和经济安全、社会开展及归纳竞赛实力的战略疑问，容不得再犹疑、等待。

　　锂动力电池工业的开展，不只能拉动电池智能化电子监控办理体系工业化的开展，对推进中国电动机工业的复兴也具有十分主要的含义，因为中国电机核心部件操控模块长期要依靠进口，受制于人。电机商品本钱高，赢利薄、效益低疑问一向困惑着中国电机制作业的开展。就如同计算机职业的芯片离不开进口相同，中国电机制作业一向脱节不了为国外大公司打工的命运。对操控模块集成请求体积更小的电动轿车，一旦在电机操控技能和操控体系模块上获得打破，成功完成工业化，将改变中国电机制作业的落后情况，推移功率模块、功率器材等职业以及有关配套厂家的开展。并股动精密锻造、精密齿轮等精密加工迈上一个新台阶。中国交流异步电机全数字矢量操控体系研讨已获得打破，到达国内领先操控水平，研制的电动轿车专用电机现已开端出口美国。在整车驱动操控方面，中国现已可以到达将电机、驱动、制动、测速、悬架集成于自个研制的独立模块。这关于中国电动轿车工业化的构成、奠定了必定的基础。

　　可见，锂动力电池的工业化规划是与电动轿车工业化息息有关的。电动车作为电池技能、电机技能、信息技能、电子技能、新动力、新材料、领先制作技能等现代化科技工业的构成，不只推进各项高新技能工业化，并且必将推进中国轿车工业现代化进程，同时连接拉动更多有关工业的制作立异性的开展。因为电动车自身即是一个高新科技商品，其工业化进程肯定会刺激和拉动各项高新科技工业的开展进程。电动轿车工业对国民经济的拉动效果远比传统轿车要大于2-3倍。除此之外，锂动力电池工业化对推进电动摩托车，轻量化折叠自行车，以及旅行区域船游艇等工业的立异开发，都将发生无穷的影响。一切这些工业，都需求添加人。这对减轻中国的作业压力，格外是应届大学生的作业疑问，将供给更多作业作业的机会。假如锂动力电池可以推进中国电动轿车工业构成，中国最少可以添加上万人的作业机会。因为发明出来的商品将在全球化商场中流转，还需求更多的人手来工作。这对中国归纳国力的增加必将发生十分主要的影响。

　　中国锂动力电池商品具有多项自主常识产权，并有很多的公司现已研制出商品，还有很多十分适合于中国开展的有利条件。只需政府真实注重起来这项工业，并经过采纳多种行之有用的办法，其工业化规划必定可以敏捷开展起来，并且可以构成具有自主常识产权的国家支柱型工业项目。