电动车蓄电池的常见故障
1）故障现象
上盖与底槽之间密封不好或因碰撞，使封口胶开裂造成漏液。帽阀渗酸漏
液。接线端处渗酸漏液。其他部位出现渗酸漏液。
2）故障的检查和处理
先做外观检查，找出渗酸漏夜部位。取开盖片看帽阀周围有无渗酸漏夜痕
迹，再打开帽阀观察电池内部有无流动的电解液。完成了上述工作之后，若
仍未发现异常，应做气密性测试（放入水中充气加压，观察电池有无气泡产
生并冒出，有气泡则说明有渗酸漏液）。最后在充电过程中，观察有无流动
的电解液产生，在充电过程中如有流动的电解液应将其抽尽。
1）故障原因：
蓄电池变形不是突发的，往往是有一个过程的。蓄电池在充电到容量的80%
左右进入高电压充电区。这时，在正极先析出氧气，氧气通过隔板中的孔，
到达负极。在负极板上进行氧复活反应：
2Pb+O2=2PbO+热量
PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+热量
反应时产生热量，当充电容量达到90%时，氧气发生速度增大，负极开始产
生氢气。大量气体的增加是蓄电池内压超过开阀压，安全阀打开，气体逸
出，最终表现为失水。
2H2O=H2é+O2é
随着蓄电池循环次数的增加，水分逐渐减少，结果蓄电池出现如下情况：
（1） 氧气“通道”变得畅通，正极产生的氧气很容易通过“通道”到达负
极。
（2） 热容减小，在蓄电池中热容最大的是水。水损失后，蓄电池热容大大
减小，产生的热量使蓄电池温度升高很快。
（3） 由于失水后蓄电池中超细玻璃纤维隔板发生收缩现象，使之与正负板
的附着力变差，内阻变大，充放电过程 发热量增大。经过上述过程，蓄电池
内部产生的热量只能经过电池槽散热。如散热量小于发热量即出现温度上
升，使蓄电池吸气过电位降低，吸气量增大，正极大量的氧气通过“通
道”，在负表面反应，发出大量的热量使温度快速上升。形成恶性循环导致
“热失控”，发生变形。
2）故障的检查和处理
一组电池（3只）同时变形，先作电压检查。如果电压基本正常。还应测量单
格电压判断是否短路，无短路则说明变形是过充电产生“热失控”所致。应
着重检查充电器的充电参数。电压偏高（44.7V以上的）无过充保护或涓流转
换电流偏低的，要求更换充电器。
一组电池（3只）中只有1只或2只变形，有以下故障的可能性：
（1）是电池容量不一致，充电时造成某些电池过充电引起变形。容量不一致
的原因，可能有短路单格存在，也可能用户将电池试验放电或自放电等。
（2）是某些电池出现极板不可逆硫酸盐化，内阻增大，充电发热变形。
（3）是某些电池连线时反接造成充电发热变形。对未变形的电池检查放电容
量以及自放电性能，若无异常则不属电池问题。
3）解决措施
·保证不漏液的前提下尽可能多加液，以延长或避免“热失控”的产生。
·避免产生内部短路或微短路，及带有微短路倾向。
·使用过程中应防止过放电的发生，做到足电存放。
·严格检查充电器，不得有严重过充现象。
·在高温下充电，必须保证蓄电池散热良好。应采取降温措施或减短充电时间
的方法，否则应停止充电。
1）故障现象
新电池装车、起动时电压降得快。
2）检查处理
检查仪表显示电压与电池容量是否相符。
仪表显示的电压与电池容量关系不符合上表时，应要求厂家调整。
检查蓄电池连接线是否可靠，有无短路和连接不可靠等。有则排除之。
检查电动车起动和运行电流是否过大，若是过大（起动电流在15A以上，运行
时的电流6A以上）应调整控制器限流值或对电机进行检查修理。
检查蓄电池容量是否偏低，若是偏低，应对电池进行充放电。
1）故障现象
极板硫酸盐化是蓄电池常见的故障，许多蓄电池失效也是因这一故障而发生
的。极板硫酸盐化主要表现为：充电时电压很快上升，过早析出气体，温度
上升快；放电时电压下降快，容量小。
2）检查处理
产生极板不可逆硫酸盐化原因归结如下：
（1）存放时间过长，自放电率高，未对其进行维护充电。
（2）放电后未对其进行及时充电。
（3）长时间处于欠充电状态。
（4）过放电。
（5）干涸或加入的电解液浓度过高。
蓄电池产生不可逆硫酸盐化时，应根据其程度的轻重进行修复。
盐化较轻者，对其进行一般的活化充电（即均衡充电），就可以恢复正常。
具体方法如下：
恒压限流充电：第一阶段0.18C2A充电到2.7V/单格充电12-24小时。
恒流电第一阶段：0.18C2A充电到2.4V/单格，第二阶段：0.05C2A充电5-12小
时。
盐化较重者，需要对其进行“水疗法”充放电，才能恢复正常。
具体方法为：先对蓄电池补加入纯水或密度为1.05g/cm3稀硫酸到富液状态，
再以0.05-0.018C2A的电流充电20小时左右，抽尽流动液，再作容量试验。反
复上述操作，直到电池容量恢复。
单身快乐NC15 | 发布于2016-05-14 00:59 评论 0 0
确实不正常，所谓“专用电池”是指电动车厂家自己在可控的性价比范围内
找到价格合适的，国家是不允许他们自己生产的。大概充电器有问题，建议
换同型号的充电器测试一下。
