三相谐振型逆变器在电动汽车充电机上的应用 

         随着电池技术的提高，电动汽车电池系统中的高电压和大电流的以及复杂的充电

算法，所以对电池的充电变得越来越复杂，这样会对现有的电网造成很大的干扰。因

此，需要高效而且失真度低的电动汽车充电机。 从传统上来讲，电动汽车充电机可以

被分为两个大类：线性电源和开关电源。线性电源主要有三方面的优势：设计简单，

成本比较低。但是充电电路效率低对电动汽车充电机来说是一个很严重的缺点。使用

开关电源可以解决这些问题，开关电源的效率高，体积小而且成本也低。传统的电动

汽车充电机采用不可控或者半控器件如晶闸管进行整流，虽然能够得到较为平滑的直

流电压，但是同时也给电网注入了大量的无功功率和谐波电流，给电网造成很大的污

染。在开关过程中的损耗将会很小，反过来会增加充电的效率而且可以增加运行的频

率。这样电动汽车充电机的体积和重量也会得到减小。另外一个好处是，在使用谐振

型软开关后，整流器中电压电流中的谐波含量会得到降低。因此，当谐振型的整流器

和传统整流器工作在相同的功率等级和开关频率时，谐振型的整流器造成的emi问题会

小很多。使用谐振型的整流器去提高电动汽车充电机的功率等级、充电效率、可靠性

和其他的工作特性。 三相谐振型逆变器运用在电动汽车充电机上，能够减小充电站的

功率因数校正环节的压力，而且由于采用了软开关技术，不会由于增加了可控开关

管，而导致充电效率降低，为电动汽车充电机的大规模并入电网提供了必要条件。